Reparación y Mantención

Productos para resolver el problema chico antes de que se convierta en uno caro: filtraciones, goteos y rayones que no justifican llamar a un maestro ni dejar el auto en el taller.

La lógica de esta colección

Casi todas las reparaciones costosas empezaron siendo baratas. Una filtración de techo que se sella el primer día cuesta el precio de un rollo de cinta; la misma filtración tres meses después significa cielo manchado, aislante mojado y, a veces, instalación eléctrica comprometida.

Lo mismo con la pintura del auto: un rayón superficial en el barniz se pule en minutos, pero si se deja y el barniz se abre, entra humedad y aparece óxido que ya requiere trabajo de taller. La ventaja no está en el producto, está en actuar temprano.

Qué hay disponible

  • Cinta impermeable 5 cm x 10 m, pack x2: sella techos, canaletas, cañerías, marcos de ventana y estanques. Veinte metros totales, suficiente para una reparación completa y un rollo de repuesto.
  • Crema reparadora de rayones para autos: pulidor que disimula las marcas superficiales del barniz —roces de estacionamiento, arañazos de llaves, marcas del lavado automático— y devuelve el brillo.

Dos reglas que deciden el resultado

Superficie limpia y seca, siempre. Es la causa número uno de reparaciones fallidas. Un adhesivo aplicado sobre polvo o humedad se pega al polvo, no al material, y se despega con el primer temporal. Si la filtración está activa, primero hay que cortar el agua y esperar que seque.

Conoce el límite de cada producto. Una cinta impermeable resuelve daños menores, no reemplaza una techumbre en mal estado. Un pulidor actúa sobre el barniz, no sobre un rayón que llegó al metal. En cada ficha explicamos con precisión hasta dónde llega, incluida la prueba de la uña para saber si tu rayón tiene arreglo antes de comprar.